Исследователи Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого разработали композит на онове пеноалюминия, отличающийся улучшенной вибро- и звукоизоляцией при малом весе. Этот материал представляет собой алюминиевую структуру с множеством пор, образующихся за счет введения порофоров, которые при нагревании выделяют газ и вспенивают металл. Благодаря своей пористой структуре, пеноалюминий обладает высокой способностью гасить вибрации и звуковые волны, а также эффективно распределяет ударные нагрузки.
Для повышения прочности материала создаются сэндвич-панели: пористый слой помещается между двумя металлическими листами из стали или алюминия. Такая конструкция позволяет уменьшить вес конечного изделия, что особенно важно для производства вагонов скоростного транспорта, где легкость и комфорт имеют первостепенное значение. Кроме того, подобные композиты могут использоваться в легкобронированной технике, обеспечивая защиту экипажа за счет поглощения кинетической энергии снарядов и снижая общую массу брони.
Одной из актуальных задач является улучшение сцепления между пеноалюминием и металлическими оболочками. Это связано с различиями в свойствах алюминия и его окисной пленки, которая значительно тверже и требует специальных методов для удаления и создания надежного соединения. После успешного решения этой проблемы ученые планируют расширить применение композитов, включая использование меди, титана и их сплавов, что откроет новые возможности в транспортной и аэрокосмической отраслях.