Chery продолжает свое расширение за пределами Китая, выбирая прагматичный подход к созданию производственных мощностей. Вместо строительства новых заводов, компания предпочитает использовать уже существующие производственные площадки, которые простаивают у традиционных автопроизводителей. Это позволяет минимизировать начальные инвестиции, ускорить запуск сборки и обойти некоторые торговые ограничения на целевых рынках, а также сохранить рабочие места и локальные цепочки поставок.
В апреле 2024 года Chery стала первой китайской автокомпанией, запустившей производство в Западной Европе, открыв завод в Испании через совместное предприятие с местной компанией EV Motors. Партнеры приобрели закрытый завод Nissan в Барселоне и начали сборку внедорожников.
Также Chery подтверждает покупку завода Nissan в Росслине, Южная Африка, где производство было значительно сокращено после остановки модели NP200. Закрытие сделки ожидается к середине 2026 года, при этом планируется сохранить большинство сотрудников.
Кроме того, ведутся переговоры о сотрудничестве с Jaguar Land Rover в Великобритании, что может помочь Chery улучшить логистику и снизить тарифные расходы, а также поддержать местную автомобильную промышленность.