В Прикамье на заводе «Ремпутьмаш», который специализируется на ремонте путевых машин и вспомогательного железнодорожного подвижного состава, временно приостановили производство. По словам главы Верещагинского округа Сергея Кондратьева, причиной стала значительная сокращённость заказов от РЖД. В результате часть работников перевели на неполный рабочий день.
В интервью газете «Заря» Кондратьев сообщил, что инвестиционная программа РЖД на 2025 год уменьшилась на 40%, а в 2026 году сокращение составит ещё 20%. Это напрямую повлияло на загрузку мощностей АО «Верещагинский ПРМЗ „Ремпутьмаш“», которое занимается средним ремонтом локомотивов ТЭМ18 и 2ТЭ116.
Завод, основанный в 1961 году на базе паровозного депо, с 2003 года является филиалом РЖД, а с 2018 года входит в холдинг «Синара — Транспортные Машины». В марте 41 сотрудник получил уведомление о переходе на неполный рабочий день. Некоторые из работников направлены на другие предприятия холдинга, другие могут попасть под сокращение, а часть уходит по собственному желанию.
Несмотря на сложившуюся ситуацию, руководство надеется на восстановление заказов к осени текущего года и возобновление работы завода. Глава округа выразил опасения по поводу возможности быстро решить кадровые вопросы, если производство будет вновь запущено, но подчеркнул, что предприятие с богатой историей не должно просто закрыться, ведь ремонт локомотивов по-прежнему необходим.
Ранее сообщалось, что в Перми приостановлено строительство железнодорожного моста через Каму, что, по данным источников, связано с дефицитом финансирования у РЖД.