Компания Neta, основанная Hozon Auto в 2018 году, недавно остановила производственные процессы на своём заводе в Чжэцзяне. Это решение связано с падением продаж электромобилей в Китае. Несмотря на то, что Neta смогла неплохо зарекомендовать себя на рынке, реализовав около 150 000 автомобилей в 2022 году, ситуация изменилась к худшему. В этом году, с января по сентябрь, было поставлено всего 53,853 автомобилей, что составляет менее 30% от запланированных продаж на год.
В октябре Neta смогла реализовать лишь 4,500 электромобилей, что на 40% меньше по сравнению с предыдущим месяцем, что связано, в том числе, с проблемами в поставках модели Neta S Hunting.
К тому же, чистые убытки материнской компании растут год от года, достигая 6.87 миллиардов юаней в 2023 году. Низкий спрос в Китае ставит под угрозу дальнейшее существование Neta, однако планируемый выход на рынки Центральной Азии и Латинской Америки оставляет надежды на улучшение ситуации. Компания также собиралась выйти в Европу, но новые пошлины на китайские автомобили могут всё изменить.