АвтоВАЗ объявил о начале производства обновленной версии Lada Vesta Sport, которая была доработана с учетом опыта инженерного отдела LADA Sport, накопленного на шоссейно-кольцевых гонках. В отличие от стандартной Vesta, новая модель оснащена форсированным двигателем, жесткой спортивной подвеской и улучшенными тормозами. Также обновилась электроника и интерьер, насчитывающий более 200 оригинальных деталей.
Процесс сборки Lada Vesta Sport осуществляется в два этапа: кузов изготавливается на конвейере АвтоВАЗа, а окончательная сборка проходит в ателье LADA Sport, где создаются гоночные автомобили. Автомобиль получил 147-сильный двигатель на базе 1.8 EVO, который увеличивает мощность на 21% и крутящий момент на 8% благодаря новой системе впуска и усовершенствованным деталям.
Впервые в Vesta Sport применяется 6-ступенчатая механическая коробка. Клиренс модели составляет 158 мм, а настройки подвески были изменены для лучшей управляемости. Салон оформлен в черно-красной гамме, а сиденья обеспечивают повышенную боковую поддержку. В бортовом компьютере предусмотрены функции для трековых заездов. Новая Vesta Sport будет доступна в кузовах седан и универсал, цены и комплектации будут объявлены перед стартом продаж.