В рамках подготовки к Закону об ускорении промышленного развития, экологи из Transport & Environment провели анализ перспектив снижения цен на аккумуляторы, произведенные в Европе. В настоящее время они в среднем на 90% дороже китайских и на 17% дороже американских аналогов. Эксперты связывают это с недостатком масштабов производства, а не с проблемами европейской индустрии. При поддержке государства и увеличении объемов производства, ситуация может измениться в ближайшие годы.
К 2030 году разница в цене может сократиться с 41-43 долларов до 14 долларов за киловатт-час, что в условиях субсидий приведет к незначительному удорожанию электромобилей. Автопроизводители переживают о локализации, но в Transport & Environment считают, что дополнительные затраты обеспечат защиту от геополитических рисков. Локальное производство аккумуляторов важно для экономической безопасности Европы, ведь они составляют до 86% издержек электромобиля. Поддержка местных производителей критична для обеспечения технологического суверенитета.