Porsche официально анонсировала старт серийного производства своего полностью электрического Cayenne на заводе в Братиславе, где также собираются версии с традиционными и гибридными моторами. Новая модификация Cayenne Electric Turbo выделяется на фоне конкурентов — ее мощность в обычном режиме составляет 844 л.с., а при активации функции Launch Control она достигает поразительных 1156 л.с. и 1270 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,4 секунды, а на дистанции в четверть мили SUV способен пробежать за 9,9 секунд. Базовая версия Cayenne выдает 402 л.с. (пиковая мощность — 435 л.с.).
Специально для этой модели разработаны и собираются новые батареи с емкостью 113 кВт·ч, обеспечивающие запас хода более 600 км и поддержку заряда до 400 кВт. Впервые в автомобильной практике используются двусторонние системы охлаждения для регулирования температуры батарей. Внешний вид Cayenne Electric заметно отличается закрытой решеткой радиатора и светодиодами с синим светом, а внутри — самой крупной панелью дисплеев в истории марки и обновленной мультимедийной системой. Пакет опций включает управление шасси и керамические тормоза. Обеспечивать высокое качество продукции поможет команда инженеров Porsche, работающая напрямую на заводе в Братиславе.