На протяжении почти 20 лет твердотельные аккумуляторы считаются ключевым прорывом в области электромобилей, однако их массовое внедрение все еще не состоялось. Несмотря на кажущуюся медлительность, многие компании достигли значительного прогресса в коммерциализации этой технологии. В первую очередь на рынок выйдут полутвердотельные решения, которые объединят преимущества традиционных литий-ионных и твердотельных батарей. Генеральный директор стартапа Factorial, Сию Хуанг, подчеркивает, что основным препятствием остается масштабируемость производства. Твердотельные батареи, используя твердые электролиты, обладают множеством преимуществ: повышенной плотностью энергии, быстрой зарядкой и улучшенной безопасностью. Factorial уже представила свой аккумулятор Solstice с плотностью энергии в 450 ватт-часов на килограмм, что значительно превышает показатели современных литий-ионных батарей. Однако для серийного производства необходимо создать новую инфраструктуру, что требует времени и инвестиций. Тем не менее, компания активно работает над решением этих проблем и уже запустила производственную линию в Массачусетсе.