Российский автопром по-прежнему не освоил выпуск автоматических трансмиссий для легковых автомобилей. Эксперт Егор Васильев назвал несколько причин этого явления, включая как исторические, так и современные барьеры. В советский период недостаток массового спроса на автомобили, особенно на АКПП, делал их разработку и производство экономически нецелесообразными. Хотя некоторые образцы автоматических трансмиссий существовали, они использовались в основном в специализированной технике. После распада Советского Союза производители продолжили ориентироваться на привычные и простые решения, такие как атмосферные двигатели и механические коробки передач. Создание современного производства гидромеханических АКПП требует значительных инвестиций и высокой производственной мощности для достижения рентабельности. Интеграция таких трансмиссий в существующие модели подразумевает серьезные конструкторские доработки и дополнительные испытания, что увеличивает стоимость автомобилей. Несмотря на растущий интерес к автомобилям с автоматическими трансмиссиями, эксперты считают, что в текущих экономических условиях России выгоднее продолжать использовать готовые решения от зарубежных, в частности, китайских партнеров. Запуск собственных проектов в этой области представляется рискованным и маловероятным в ближайшие годы.